据央视新闻消息，记者从鸡西市委宣传部获悉，12月20日15时50分，黑龙江鸡西市恒山区坤源煤矿发生一起斜井跑车事故。经记者在现场多方了解，事故造成12人死亡，13人受伤，伤员现已全部送往医院救治。目前，事故善后工作正在有序进行，事故发生后当地第一时间成立调查组，事故原因目前仍在调查中。

12月21日下午3时多，记者就此事致电鸡西市煤管局，煤矿安全监督管理科值班人员告诉记者，目前相关领导仍在现场调查核实情况。至于事发煤矿是否于15日取得安全生产许可证，其表示自己不了解相关情况。

该值班人员称，接到该事故消息时，是在20日晚上9时许，“（煤矿发生事故的话）矿负责人第一时间报给属地煤矿安全监管部门，然后属地煤矿安全监管部门往我们市级这块报。”

记者询问下午3时多发生的事故为何晚上9时许才知晓消息，该值班人员表示，“是（有点晚的），我们这个信息还是市政府那边过来的，市政府下了一个信息通告，我们才知道的。企业应该是没有主动报备这个事故的。”

至于是否有工人违规乘坐矿车，该值班人员表示，自己看到市政府里发过来的信息，只写了发生跑车事故，“到底什么情况造成的跑车，到底是什么车，是人车、空车还是货车？没说清。”

此外，该值班人员称，相关报告显示，13名受伤人员中，部分伤情显示为“擦伤、骨折”等，是否严重其不清楚。该矿为民营企业，工作的矿工主要是当地的居民。

△ 网传视频截图

潇湘晨报记者注意到，有网传视频显示，12月15日，坤源煤矿刚进行了一次地面火灾应急演练。

此外，近两年，该煤矿曾多次因违反《中华人民共和国安全生产法》《煤矿安全规程》《煤矿安全监控系统及检测仪器使用管理规范》等被予以行政处罚。

11月21日，该矿因一采区8#左一副巷掘进工作面局部通风机设置的设备开停传感器失效，被鸡西市煤炭生产安全管理局处以3万元罚款。

4月10日，该矿一采区8#层左零巷掘进工作面，记录在测风牌板上的风量为418m3/min填写错误，实际风量为141m3/min；该矿一采区绞车道与风道联络巷（井底）主要风门未设置风门开关传感器。鸡西市煤炭生产安全管理局对煤矿给予警告，并对煤矿处1万元罚款，对相关人员董某某处2千元罚款；处2万元罚款。合并罚款人民币3万2仟元整。

2022年8月18日，鸡西市煤炭生产安全管理局在现场执法检查中发现该矿存在以下问题： 一采区7下皮带道掘进工作面支护的形式、材料规格不符合作业规程的规定的违法行为，于8月31日对该矿作出罚款2万圆整的行政处罚。

2022年8月24日，该矿因矿井下主排水泵馈电开关过流整定值为115A，整定值小无法满足两台水泵同时运转；该矿井下变电所控制水泵的馈电开关漏电保护试验不动作，被鸡西市煤炭生产安全管理局分别给予处2万元的罚款，合计并处4万元罚款。

潇湘晨报记者 吴陈幸子

相关报道

12月20日15时50分，黑龙江省鸡西市恒山区坤源煤矿发生一起斜井跑车事故，事故造成12人死亡，13人受伤，伤员现已全部送往医院救治。目前，事故善后工作正在有序进行，事故发生后当地第一时间成立调查组，事故原因目前仍在调查中。

上游新闻记者了解到，当日16时许，有伤员被送往当地的鸡西矿业集团总医院救治。一个月前，涉事煤矿因一设备开停传感器失效，被处三万元罚款。

资料显示，斜井跑车是指在斜井提升或下放车辆时，矿车失控沿着斜井坠下的事故。发生斜井跑车时。失控的车辆危及人身安全。可能撞坏支架而引起冒顶片帮，可能撞坏斜井中敷设的电缆、风水管路、铁道和提升容器等设施而导致矿井停产，如果矿井空气中含有可燃性气体或物质。跑车撞击或撞坏电气设施产生的火花可能引起爆炸，损失更加严重。

发生跑车事故的原因是提开钢丝绳或矿车连接装置断裂，提升机制动力不足、制动装置失灵，矿车连接不可靠，采用能自动脱钩的矿车连接装置等。

涉事煤矿鸡西市恒山区坤源煤矿成立于2010年，该矿负责人为马某成。记者多次拨打该矿电话，始终处于关机状态。

记者注意到，坤源煤矿近两年来被4次处罚。最近一次是在一个月前的11月21日，该煤矿一采区8#左一副巷掘进工作面局部通风机设置的设备开停传感器失效，被处三万元罚款。

11月23日，鸡西市恒山区委关于巡视整改进展情况的通报显示，加快重点煤矿项目建设及煤矿改造升级，推进煤矿项目建设、加快释放优质产能，全力推进重点煤矿项目早开工、早投产，坤源煤矿实现联合试运行，释放首批地方煤矿产能30万吨。

另据鸡西市应急管理局消息，12月19日，以国家矿山安全监察局黑龙江省局副局长为组长的黑龙江省安委会第六综合督查组入驻鸡西市，开展为期10天的驻地督导检查工作。

记者了解到，事故发生后，黑龙江省多地产煤区县煤矿安全监管部门收到《关于排查煤矿斜井运输隐患的紧急通知》，要求各产煤区县煤矿安全监管部门立即组织开展一次全面运输系统排查，彻查斜井运输系统，坚决杜绝以下情形：一是违章蹬、扒、坐矿车；二是生产建设矿井使用淘汰运输设备（普通轨插爪式、抱轨式人车）；三是未按规定对钢丝绳进行日常检查和安全性能检测检验。

上游新闻记者 张莹